junto al paseo marítimo, para servir de guía a los barcos
hasta 1917, fecha en la que entra a funcionar el actual faro de San Antonio.
punta de los angeles candas
obras y reedificaciones y ampliaciones, sucedidos principalmente
desde el SIGLO XVII hasta el momento, en él pueden verse dos
BARCOS de PIEDRA, fueron traídos de Inglaterra al perder su utilidad
a principios de los años 30, uno de ellos se utilizó como escollera el Creteforce,
y el otro para formar parte del mismo dique del muelle, el Cratefarm.
espigon del puerto de candas
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